刚上市就优惠6万促销，良马的拳头车型，被中国东说念主烧毁了？

本年1月底全新良马5系上市，阛阓指导价钱为43.99-52.59万元，从咱们当地经销商处了解到，最高不错享受6万元的现款优惠，此外还会送几次免费的基础保重，和一些车友调换发现，好多城市经销商也给出了5-6万元不等的现款优惠。

按照以往常规，新车上市不会松驰大幅优惠，些许也要坚抓半年傍边的技巧，但今朝不比往昔，中国汽车阛阓的复杂过程还是让业内东说念主士齐感到迷濛，同价位内不仅有大幅优惠的奥迪A6L，还有不少40万级国产新动力车入场竞争，全新良马5系思要信守价钱就比较勤恳了。

上代良马5系最高给出过10万元的优惠，多量优惠也在8万元傍边，在这么的基础上思要保价，笃定会受到阔绰者的约束。当阛阓给出更多可选谜底的时候，阔绰者频频会干涉到更为感性的现象，况且当今的年青阔绰者莫得品牌牵扯，更注视产物自己所带来的体验。

咱们再看销量， 湖北能方麻类有限公司良马5系本年2月份的销量为4019辆，于田县三户纸业有限公司创下了当年4年的最低点， 民丰县利匹烹饪有限公司上一个最低点是2020年2月份的2399辆， 广东顺德宝尔顿进出口有限公司从历史销量数据来看， 安达市科列聚合物有限公司当年10年月均销量稳稳过万辆。2月份固然是传统的春节淡季，可是咱们横向对比全新驰骋E级的8900辆，奥迪A6L的10019辆，就能看出全新良马5系的销量存在一些小问题。

第一个方面照旧在于2月份价钱坚挺，同时奥迪A6L的现款优惠约6-8万元之间，全新驰骋E级优惠较低，但自己的品牌影响力高，磷肥夹在中间的良马5系就显得左支右拙。

另一个方面，全新良马5系产物自己发生了很大变化，固然在建立、智能化方面有了彰着擢升，可是历来以“驾驶乐趣”为中枢的产物理念发生了转化，导致不少良马迷粉转黑。

全新良马5系上市之前，咱们就对它进行过深度试驾，给东说念主的第一嗅觉即是：这的确是良马5系？

柔软的转向系统、柔软的底盘吊挂，整车给东说念主一种软绵绵的驾驶体验，比较之下，奥迪A6L反而成为德系豪华C级轿车里、驾驶体验最为通顺的那一款。在本年2月份咱们还试驾并拍摄了全新驰骋E级，民众不错在后台不雅看，比较老款车型，全新驰骋E级的底盘也进行了升级，在惬意中也带着几分硬朗。

以通顺特征混迹了52年的良马5系，当今反而成为“最惬意”德系C级轿车的代名词，这种回转式的品牌调性，我以为很难被bimmer们第一技巧罗致，也就在原理之中了。不外不异在我看来，全新良马5系销量低迷亦然暂时性的。

这少许，不错参照不异转型惬意门路的本代良马3系，2019年上市第一个月只拿到了2543辆的销售收货，创下了2007年（5月）以来的历史最低记录，随后销量初始火速蹿升。换而言之，良马5系也要对缱绻客户进行重新鼎新，那么问题来了，你以为它什么时候能重回爆款呢？

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